
威圧感があるデザインです。視点が高く、また車体の大きさの割には小回りがききますので、運転しやすいと思います。同一クラスの国産車と比較すると、装備面で多少負けているように思います。
|
| Vクラスの口コミ |
|
価格が国産ミニバンとほぼ同等となためお買い得感がある。 またエンジンも3.7Lと2t超のボディでもあまりあるくらいトルクフルな感じです。 車体は見た目からかなり大柄ですが取り回しは大きさを感じさせず非常に運転しやすい。 また室内も広々していて家族には非常に好評です。 電動スライディングドアだからか子供達はこの車をバスと呼んでいます。
メルセデスならではの重厚感、どっしり感。安心感。ドアを閉めるとトラックのそれのような音がする。取り回し。ハンドリング。シート。気取らない家庭的なインテリア。踏まなければ思ったより伸びる燃費。ゆっくり田舎道を遠出したら11km/l超えていた。 圧倒的な存在感・スタイルは何年たっても飽きがきません!H8年D車WALD仕様のVを乗り続け、走行距離18万キロ突破しました(^^)まだまだいけますよ!!私の場合、仕事に、遊びにと、逆にVに連れ回されてる感じ!?広い車内空間に荷物もたっぷり積めます。1日2〜300km走る事もよく有りますが、長距離でも疲れないシートがいいですね。最近では、Vをよく見かけるようになり同じV乗りとしては嬉しいです。もっともっと自作パーツも含め、自分だけのVに仕上げていきたいと思います。 この手のミニバンとしては比較的しっかりとしたボディ。エンジンもトルクフルで扱いやすいし、室内の広さも天井の高さも充分。家族で満足して乗れるくるま。 ・扁平率65%のタイヤでも、走りがふにゃふにゃしてないとこ。 ・シートアレンジには負担を強いられるが、リムジンとバンの両方に使える。 ・ハッタリが効くが、ベンツにしては意外と車体価格が安い。他人を乗せると感激してくれる。 ・自分の場合、ヤナセの対応がすこぶる良い。 |
| Vクラス詳細 | ||||
| メーカー名 | 定員数 | ドア数 | 最高馬力 | 排気量 |
| メルセデス・ベンツ | 6〜7 | 5 | 143〜231 | 2294〜3724 |
| 燃費 | 新車価格 | 中古車価格 | 販売年月日 | 販売終了年月日 |
| 7.7 km/g | 390万円-599万円 | 58万円-328万円 | 1998年6月 | 現行 |
| シフト | 駆動 | 燃料 | 標準装備オーディオ | |
| インパネ5AT | FR | ハイオク | CDAM/FMラジオ | |
| スポイラー | なし | |||
| シートアレンジ | 可能 | |||
| 特殊装備 | シートポジションメモリー機能リアフォグランプエアサスペンションソナーサイドモニターレインセンサー | |||
| Vクラス車体詳細 | ||||
| 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | トレッド前/後 | ||
| 4755×1910×1900 mm | - | 1640 mm / 1640 mm | ||
| 最低地上高 | 車両重量 | 中古車価格 | 最小回転半径 | ホイールベース |
| - | 2170 kg | 5.4 m | ABA-639811 | 3200 mm |
| Vクラス型番詳細 | ||
| 最新型番名 | 人気型番 | 型番一覧 |
| ABA-639811 | GF-638234 | ABA-639811GH-638230GF-638230GF-638280GF-638234 |
| Vクラス安全装備 | ||
| エアバッグ | サイドエアバッグ | 後部三点式シートベルト |
| ○ | ○ | - |
| Vクラス搭載装備 | ||||
| サンルーフ | 電動ドアミラー | オーディオ | パワーウインドウ | 後方モニター |
| - | 追加オプション可 | ○ | ○ | 追加オプション可 |
| ABS | TRC | エアコン | ディスチャージ | UVカットガラス |
| ○ | 追加オプション可 | ○ | 追加オプション可 | 追加オプション可 |
| キーレス | カーナビ | パワーシート | 盗難防止 システム |
プライバシー ガラス |
| ○ | - | ○ | ○ | ○ |
| Vクラス室内装飾 | Vクラスその他 | |
| ウッドパネル | 革シート | 立体駐車場に入る |
| - | 追加オプション可 | - |


